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アルトとMC20を比較! - みんなの比較車種

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アルトとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  MC20
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
3688 中古車掲載台数 50
  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 誤発進抑制 シートヒーター Bluetooth USB

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト ナビフルセグTVドラレコETCレカロ

    本体価格
    162万円

  • スズキ アルト 660 F 最終型/5速MT/メモリーナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ アルト L 衝突軽減 リアパーキングセンサー 運 

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト RS ターボ車 AGS車 ナビ HID 

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD セーフティーサポート オーディオレス

    本体価格
    107万円

  • スズキ アルト 660 F F

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 本州仕入 ナビ ダウンサス 社外マフラー

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルト ECOL 

    本体価格
    28万円

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 左H カーボンブレーキ

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3210万円

  • マセラティ MC20 3.0 内装/外装/Tスポイラーカーボン OP 932

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    2279万円

  • マセラティ MC20 3.0 右H インテリア・エクステリアカーボンP

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    2999万円

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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター

    本体価格
    2598万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
847
75.8万円
関西
438
71.3万円
東海
424
68.7万円
北海道
265
73.8万円
九州
573
65.8万円
東北
387
73.7万円
北陸・甲信越
339
71.6万円
中国
258
73.3万円
四国
157
62.8万円
地域別台数
関東
14
2614.4万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2466万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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アルトとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  MC20
94.4万円161.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
657~658 排気量(cc) 2992~3000
46~49 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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