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アルトラパンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マセラティ  MC20
VS
1万円203万円
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中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
5692 中古車掲載台数 51
  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD AW PS PW ABS シートヒータ キーレス

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 禁煙車 スマートキー CD ABS エアB

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S スマートキー ナビ・TV 2年保証

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ECLIPSEナビ バックカメラ

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS SSターボ社外アルミETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラパッケージ 未使用車

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 1オーナー禁煙車 全方位モニタ用カメラPKG

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 8型ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
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    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 リフター セラミックブレーキ ラッピング

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付カーボンPKGカーボンブレーキ

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  • マセラティ MC20 3.0 インテリアカーボン 3コートペイント

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  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー禁煙 新車保証継承

    本体価格
    2189万円

関東
1199
78.2万円
関西
708
81.9万円
東海
775
81.7万円
北海道
291
86.3万円
九州
994
77.8万円
東北
455
83.4万円
北陸・甲信越
491
91.7万円
中国
466
85.6万円
四国
313
78.4万円
地域別台数
関東
15
2623.6万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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アルトラパンとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マセラティ  MC20
107.8万円172.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
52 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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