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T-CrossとMC20を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとMC20の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  MC20
VS
148万円368万円
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中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
672 中古車掲載台数 51
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー BSM ACC qi充電 純正ナビ

    本体価格
    205.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 特別仕様 DiscoverPro ACC バックカメラ

    本体価格
    214万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル CPO認定中古車

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ACC ブラインドスポット 純正ナビTV LED

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス DiscoverPro/追従クルコン/BSM/Bカメラ/LED

    本体価格
    167.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティーテクノロジーPKG

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビBカメラLED 1オナ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st LED・パークアシスト・ACC・プリクラッシュ

    本体価格
    148万円

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関東
290
238.3万円
関西
93
230.4万円
東海
109
221.9万円
北海道
20
232.5万円
九州
67
240.7万円
東北
24
259.5万円
北陸・甲信越
24
245.2万円
中国
35
233.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
15
2623.6万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2718.4万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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T-Crossの中古車を探す

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T-CrossとMC20のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マセラティ  MC20
278万円399.8万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
999 排気量(cc) 2992~3000
116 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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