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GTとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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GTとグレカーレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   マセラティ  グレカーレ
VS
728万円5800万円
GTの相場表を見る
中古車相場 720万円1700万円
グレカーレの相場表を見る
88 中古車掲載台数 72
  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ Fリフト 1オナ

    本体価格
    2368万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ブラックシリーズ/日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミック OPカラ- 禁煙 鍛造19/20AW

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 正規ディーラー車 法人ワンオーナー

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 AMGライドコントロール/D車/本革/左H

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG GT R 左H 国内限定20台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R カーボンパッケージ・カーボンブレーキ

    本体価格
    2328万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R プロ 日本限定20台モデル

    本体価格
    2794万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2595万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ 21inAW テックアシストPKG

    本体価格
    949.9万円

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    本体価格
    1700万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ネリッシモP・コンフォートP・SR・赤レザー

    本体価格
    830万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー パノラマSR 21AW

    本体価格
    950万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD クライメートP 赤革 21AW パノラマSR

    本体価格
    1099万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD インテルニ・ロッシリミテッド

    本体価格
    1035万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 エアサス

    本体価格
    1070万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 21インチAW

    本体価格
    975万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2 サンルーフ クライメートパック

    本体価格
    896.3万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    929万円

関東
28
2173.8万円
関西
24
1802.6万円
東海
18
2391.1万円
北海道
3
1751.2万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
6
2006.3万円
中国
3
1440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
1017.4万円
関西
14
924.7万円
東海
7
1006.1万円
北海道
7
1217.7万円
九州
3
1107.7万円
東北
2
928.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
988.7万円
四国
3
1175万円

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GTとグレカーレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   マセラティ  グレカーレ
1650万円3111.2万円 新車時価格 862万円1718万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1991~3982 排気量(cc) 1995~2992
421~612 最高出力(馬力) 300~530
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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