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エブリイとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マセラティ  MC20チェロ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
3979 中古車掲載台数 17
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/セフサポ/6型/CVT

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前後衝突軽減B キーレス 新車保証継承

    本体価格
    116万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    126.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD VWバス仕様/外ナビ/フルセグ/キッチンカー

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 地区限定車 キーレス パワーウインドー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 直納専用車 キーレス 2nd発進モード

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 ブレーキサポート

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 検8年3月 TEL 080-5597-4701

    本体価格
    41.5万円

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    3380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3450万円

  • マセラティ MC20チェロ インテリアカーボンP/ルボルデザインホイル 

    本体価格
    4200万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ デモカー メーカー保証継承 

    本体価格
    3198万円

関東
1101
102.3万円
関西
638
104.8万円
東海
449
106.1万円
北海道
164
114.4万円
九州
580
100.9万円
東北
395
121.1万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
260
97.4万円
四国
154
103.5万円
地域別台数
関東
5
3506.7万円
関西
4
3632.5万円
東海
3
3376.7万円
北海道
0
---
九州
2
3198万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
0
---

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MC20チェロの中古車を探す

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エブリイとMC20チェロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マセラティ  MC20チェロ
92.3万円181.9万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
658 排気量(cc) 3000
46~64 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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