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FJクルーザーとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとMC20チェロの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マセラティ  MC20チェロ
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
436 中古車掲載台数 17
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフラック 純正SDナビ

    本体価格
    377.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2人乗り/サイドステップ/障害物センサー

    本体価格
    281.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ワンオーナー/禁煙車/純正20インチアルミ

    本体価格
    450.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD 4WD ステアリング本革巻 デイライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ワンオーナー 新品2インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 ルーフラック SDナビ リアデフロック

    本体価格
    312.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・TRD・4WD

    本体価格
    応談

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD BFグッドリッジA/Tタイヤ ルーフラック

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ/Bカメ/クルコン/障害物センサー

    本体価格
    356.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ユーザー買取車/純正ナビ/リアデフロック

    本体価格
    203万円

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    3180万円

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    3198万円

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  • マセラティ MC20チェロ 3.0 RHD D車 マットカラー リフター

    本体価格
    応談

関東
159
297.2万円
関西
46
284.6万円
東海
50
295万円
北海道
36
291.3万円
九州
47
291.5万円
東北
44
304.1万円
北陸・甲信越
30
279.7万円
中国
14
311.2万円
四国
10
314.3万円
地域別台数
関東
5
3506.7万円
関西
4
3632.5万円
東海
3
3376.7万円
北海道
0
---
九州
2
3198万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3302万円
四国
0
---

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FJクルーザーとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マセラティ  MC20チェロ
314万円349.3万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
3955 排気量(cc) 3000
276 最高出力(馬力) 630
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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