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595とガリューを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   光岡自動車  ガリュー
VS
65万円498万円
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中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
510 中古車掲載台数 14
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ TV OZレーシングアルミ

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    173万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 Macchinaプロデュース

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 1.4 U-connact 純正アルミ 純正Boostメーター

    本体価格
    188.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル/5速MT/レコモンマフラー

    本体価格
    272万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スカイドーム ブラウンインテリア

    本体価格
    239万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT RECARO OZ17AW  K&Nエアクリ

    本体価格
    159.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオ禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ バックカメラ ETC レーダー探知機

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 1.4 バックカメラ CarPlay

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    196万円

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    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

関東
175
245万円
関西
101
245.3万円
東海
113
279.4万円
北海道
13
239.4万円
九州
34
201.3万円
東北
34
249.6万円
北陸・甲信越
12
259.1万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
6
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

595の中古車を探す

ガリューの中古車を探す

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595とガリューのカタログ情報を比較する

アバルト  595   光岡自動車  ガリュー
293.8万円486万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1368 排気量(cc) 2488~3500
145~180 最高出力(馬力) 173~270
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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