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ミラココアとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   光岡自動車  ガリュー
VS
5万円129万円
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中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 車検整備付 保証付

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー ルーフキャリー

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン即日審査 スマートキー 岐阜

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年間10000km保証付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検整備2年実施 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキ エコアイドル オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスG ツートンカラー全塗装済み

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    458万円

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    220万円

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    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

関東
415
44.4万円
関西
245
39.6万円
東海
334
43.5万円
北海道
78
50.7万円
九州
368
44.2万円
東北
159
48.2万円
北陸・甲信越
164
46.9万円
中国
192
42.7万円
四国
131
42.1万円
地域別台数
関東
6
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

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ミラココアとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   光岡自動車  ガリュー
105万円165.2万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
52~58 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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