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ステップワゴンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   光岡自動車  ガリュー
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング インターナビ 両側パワスラ LEDヘッド 7人

    本体価格
    291万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    146万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング シートヒーター 両側パワースライド ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダZクールスピリット後期デカナビTVバックカメラETC両側パワースライドハーフレ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/フリップダウン/11インチSDナビ

    本体価格
    403.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション エアロ 車高調 18アルミ 4本出マフラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 純正11.4型オーディオTV

    本体価格
    417.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    405.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 純正11.4型ディスプレイ

    本体価格
    415.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン パワスラ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    応談

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    220万円

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    250万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

関東
1426
191.9万円
関西
612
189万円
東海
615
249.4万円
北海道
190
166.4万円
九州
537
198.4万円
東北
325
172.8万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
158
247.7万円
四国
117
218.8万円
地域別台数
関東
6
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ステップワゴンとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   光岡自動車  ガリュー
299.9万円406.7万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1496~1993 排気量(cc) 2488~3500
145~150 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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