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フレアワゴンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとガリューの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   光岡自動車  ガリュー
VS
9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 1年保証距離無制限 走行距離29165キ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS パワードアナビTVバックカメラETCBluetooth

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS スペーシアOEM ナビTV Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキフルセグTV両側パワスラ

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ETC スライドドア 純正ナビ 雹害車

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビゲーション

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ地デジ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 禁煙 走行0.4万Km ナビ TV BT接続

    本体価格
    85.9万円

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    応談

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    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

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    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

関東
279
111.3万円
関西
131
111.5万円
東海
230
125.4万円
北海道
61
125万円
九州
218
112万円
東北
112
124万円
北陸・甲信越
130
119万円
中国
195
119.2万円
四国
30
89.4万円
地域別台数
関東
6
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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フレアワゴンとガリューのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   光岡自動車  ガリュー
154.1万円240万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488~3500
49~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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