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デリカD:5とガリューを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   光岡自動車  ガリュー
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
2428 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 電動スライド ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD WARLOCK仕様/ラプター塗装/アルパインナビ

    本体価格
    652.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 本州仕入・ナビ・TV・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装・フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ リアモニター 両側パワスラドア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 天吊M 本革 新品MG16インチAW

    本体価格
    400万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙ナビ後席モニター全方位カメラリヤスポ

    本体価格
    353万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 本州車 保証1年 マッドタイヤ Wパワスラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 電動スライドドア 4WD ACC 社外アルミ

    本体価格
    79.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター メモリーナビ

    本体価格
    407万円

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    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    174.9万円

関東
727
256万円
関西
356
336万円
東海
333
294万円
北海道
287
283.9万円
九州
222
255.2万円
東北
220
321.6万円
北陸・甲信越
148
306万円
中国
75
318.8万円
四国
60
302.2万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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デリカD:5とガリューのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   光岡自動車  ガリュー
221.3万円473.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~2359 排気量(cc) 2488~3500
145~170 最高出力(馬力) 173~270
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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