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ミニクラブマンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとガリューの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   光岡自動車  ガリュー
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
925 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ACC アンビエントライト 純正ナビ

    本体価格
    283.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 認定保証1年・ワンオーナー・純正HDDナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー MC後 ペッパーパッケージ クルコン

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 禁煙車 ナビ HIDヘッドライト  キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハンプトン ETC ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 追突軽減車・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D サンルーフ/フルセグTV/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD インテリジェントセーフティ・ミラーETC

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ファイナルエディション カープレイ シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    174.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

関東
339
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
219.9万円
北海道
24
196.6万円
九州
81
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ミニクラブマンとガリューのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   光岡自動車  ガリュー
290万円615万円 新車時価格 386.6万円638万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1498~1998 排気量(cc) 2488~3500
102~306 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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