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サンバーとガリューを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとガリューの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   光岡自動車  ガリュー
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
416 中古車掲載台数 14
  • スバル サンバー 660 トランスポーター CD キーレス

    本体価格
    61.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 集中ドアロック プライバシーガラス

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー トランスポーター 走行少ない オートマ AC 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト 1オーナーLEDラ

    本体価格
    96.8万円

  • スバル サンバー 660 VCプラス 4WD 2年車検/社外ナビ/ETC/社外アルミ

    本体価格
    37.4万円

  • スバル サンバー 660 ディアス HDDナビ ETC キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー Mナビ地デジETC キーレス 検2年(新)付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー アルミホイール ドアバイザ― レベライザー

    本体価格
    28.5万円

  • スバル サンバー 660 VB タイベル交済 1オーナー記録簿15枚ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー EN07 

    本体価格
    50万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

関東
160
61.8万円
関西
41
101.7万円
東海
33
65.5万円
北海道
21
47.2万円
九州
42
47.6万円
東北
36
60.1万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
20
68.4万円
四国
25
70.2万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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サンバーとガリューのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   光岡自動車  ガリュー
104.5万円196.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
46~64 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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