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レガシィアウトバックとガリューを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとガリューの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   光岡自動車  ガリュー
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
814 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー 4WD アイサイト

    本体価格
    98.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    224万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD ・車検毎記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ダイアトーンサウンドナビ バックカメラETC

    本体価格
    124万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビ Bカメラ アイサイト ETC HID

    本体価格
    50.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元社用車・本革シート・ハーマンカードン

    本体価格
    429万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマン Pリヤゲート フロントグリル

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R SIクルーズ 4WD 水平対向6気筒 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

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    128万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

関東
266
234.1万円
関西
77
242.9万円
東海
109
231万円
北海道
83
195.6万円
九州
53
267.6万円
東北
71
189.9万円
北陸・甲信越
97
211.1万円
中国
41
263.1万円
四国
17
374.7万円
地域別台数
関東
6
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとガリューのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   光岡自動車  ガリュー
414.7万円451万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1795 排気量(cc) 2488~3500
177 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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