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タンクとガリューを比較! - みんなの比較車種

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タンクとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリュー
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
1982 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車ロングラン保証

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー/モデリスタエアロ&AW/#14789

    本体価格
    114万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション SDナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビTV Bカメラ パワスラ 禁煙車

    本体価格
    99.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビバックカメラワンセグBleutooth

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビBカメラTV両側電動ドアETCドラレコー

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    196万円

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    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

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    応談

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

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    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

関東
525
103.9万円
関西
235
109.6万円
東海
335
109.6万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.5万円
東北
161
119.6万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
162
110.7万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
6
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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タンクとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   光岡自動車  ガリュー
146.3万円204.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
996 排気量(cc) 2488~3500
69~98 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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