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コンパスとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとヌエラの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   光岡自動車  ヌエラ
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
400 中古車掲載台数 13
  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    111万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 4WD 禁煙車 メーカーナビゲーション

    本体価格
    394.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD BSM Hレザー 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ グロスブラックアルミ サイドモニター

    本体価格
    75万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD ナビ バックカメラ ACC オートホールド

    本体価格
    311.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 検8/6 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX キーレス・純正アルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX サンルーフ シートヒーター ETC HID

    本体価格
    30万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

関東
120
248.3万円
関西
60
250.8万円
東海
86
256.1万円
北海道
18
273.2万円
九州
42
233.7万円
東北
24
265.7万円
北陸・甲信越
25
227.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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コンパスとヌエラのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   光岡自動車  ヌエラ
323万円545万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2359 排気量(cc) 1998~2354
175 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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