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ディスカバリースポーツとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリースポーツとヌエラの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   光岡自動車  ヌエラ
VS
171万円959.8万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
118 中古車掲載台数 13
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック HSE 1.5L P300e 4WD GR大型モニタDミラ-HUD純正DRブラックP20AW

    本体価格
    934.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 5+2シートパック ディーゼルターボ 4WD 7人乗・追突軽減車半革ナビTV360度カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D200 5+2シートディーゼルターボ 4WD 7人乗り 自動リアゲート MERIDIAN

    本体価格
    425万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 5+2シートパック 4WD ベージュレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 5+2シート 4WD 

    本体価格
    389.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD パノラマルーフ MERIDIAN Pバックドア

    本体価格
    269万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗り パノラマルーフ OP20AW

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ RダイナミックS 2.0L P250 5+2シート 4WD 弊社デモカー パノラマルーフ 20AW

    本体価格
    549.9万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD 24モデル サンルーフ 20AW

    本体価格
    729.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    54万円

関東
48
415.6万円
関西
24
462.4万円
東海
17
438.7万円
北海道
9
334.8万円
九州
4
354.9万円
東北
3
519.3万円
北陸・甲信越
5
567.3万円
中国
4
498.5万円
四国
4
500.2万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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ディスカバリースポーツとヌエラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリースポーツ   光岡自動車  ヌエラ
443万円1016万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×0×1725  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1498~1999 排気量(cc) 1998~2354
180~249 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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