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キャリイとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとヌエラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   光岡自動車  ヌエラ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
3443 中古車掲載台数 13
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 走行37000キロ/車検2年 付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 走行距離5.7万キロ/5速マニュアル車

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD アイドルS

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

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    62.8万円

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    85万円

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    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

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    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX サンルーフ シートヒーター ETC HID

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

関東
755
99.3万円
関西
444
102.3万円
東海
373
92.4万円
北海道
159
103.4万円
九州
614
98.8万円
東北
419
96.7万円
北陸・甲信越
298
85.9万円
中国
225
87.3万円
四国
156
84.6万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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キャリイとヌエラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   光岡自動車  ヌエラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
46~50 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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