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ビュートと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
35万円398万円
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中古車相場 700万円999.9万円
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122 中古車掲載台数 4
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関東
46
183.3万円
関西
6
168.3万円
東海
36
161万円
北海道
2
76.5万円
九州
8
178.3万円
東北
5
56.3万円
北陸・甲信越
6
187.1万円
中国
8
197.7万円
四国
5
93.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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4Cスパイダーの中古車を探す

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ビュートと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
205万円585万円 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1198 排気量(cc) 1742
79 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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