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ビュートとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとクロスロードの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ホンダ  クロスロード
VS
29万円438.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
149 中古車掲載台数 133
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD 社外ナビ地デジシートカバーETC

    本体価格
    280万円

  • 光岡自動車 ビュート ハル 禁煙車・15台限定グレード車・社外ナビ・

    本体価格
    235.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 メイクアップ車 走行3マンk台 新品SDナビ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート AT車 ドラレコ キーレス ETC 純正オーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 光岡クラシックインパネ NAVI地デジ/Bカメ

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    205万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 /しろさくら/赤革/HDDナビ/スマートキー

    本体価格
    127万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3DX 10thアニバーサリー車 全塗装 3トーン  レザー調S 走行4マンk台

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 内装クリームホワイトレザーシート

    本体価格
    368万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX オールP済(全塗装済)/横滑り防止装置/ナビ

    本体価格
    90.6万円

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    194万円

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    本体価格
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    138万円

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    118万円

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    本体価格
    63万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 7人乗り 4WD キーレス ETC

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    53万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグTV

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    196.6万円

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    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ 新品ホイール 新品タイヤ

    本体価格
    136.5万円

関東
59
189万円
関西
10
241.7万円
東海
39
149.1万円
北海道
3
144.3万円
九州
9
176.4万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
9
243.1万円
中国
11
223.7万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
47
130.2万円
関西
16
115.4万円
東海
20
114万円
北海道
9
95.4万円
九州
25
119.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

ビュートの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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ビュートとクロスロードのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   ホンダ  クロスロード
205万円585万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1198 排気量(cc) 1799~1997
79 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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