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ビュートとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
33万円438.8万円
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中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
127 中古車掲載台数 122
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 本革シート/エアコンクーラー/パワステ

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム クラシックインパネ 本革シート

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行5マンk台 社外SDナビ

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 20thアニバーサリー クラシックインパネ

    本体価格
    228万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 4WD

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ビュート nadeshiko 

    本体価格
    153万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 禁煙車 ナビTV ウッドパネル

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ファントムトップ ウーファー 音響

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック D車・左H・EBM・Xパイプ・社外ナビ・後期AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 可変バルブ/カーボンパッケージ/Stradaナビ

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規ディラー車

    本体価格
    595万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 後期モデル ローダウン

    本体価格
    918万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD スポーツデザインP テックアシスタントP

    本体価格
    2238万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 2018モデル・右ハンドル・赤レザー

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 社外マフラー 社外ナビ カーボンステア

    本体価格
    758万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 中期右H 走行2万K クオイオ本革 可変バルブ

    本体価格
    655万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 赤革シート 純正20AW 

    本体価格
    応談

関東
46
187.1万円
関西
8
151.9万円
東海
38
169.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
9
152.6万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
7
170.4万円
中国
9
224.5万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
43
1030.4万円
関西
27
1039.5万円
東海
24
934.4万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
6
785.5万円
四国
4
815万円

ビュートの中古車を探す

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ビュートとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マセラティ  グラントゥーリズモ
205万円585万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1198 排気量(cc) 2992
79 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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