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ビュートとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ビュートとMC20の中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マセラティ  MC20
VS
35万円398万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
121 中古車掲載台数 53
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX メイクアップ ナビ クラシックインパネ

    本体価格
    398万円

  • 光岡自動車 ビュート 12DX 2WD 新品シートカバー付き スマートキー ナビ

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行5マンk台 社外SDナビ

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 ETC/ナビ/TV/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    140万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 走行5マンk台 本革巻ステアリング SDナビ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 本革シート/エアコンクーラー/パワステ

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 赤革シート/禁煙車/ナビ フルセグBカメラ

    本体価格
    109.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX アイドリングストップ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX オールP済(全塗装済)/横滑り防止装置/ナビ

    本体価格
    90.6万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック Fフォグ 純正13インチホイール

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    2189万円

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    2250万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 OP1000カーボンエクステリアPKG鑑定書付

    本体価格
    2380万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー カーボンブレーキ リフター

    本体価格
    2631万円

  • マセラティ MC20 3.0 法人1オーナー カーボンPKG 純正20AW OP996

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP477 カーボンブレーキ

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    2320万円

  • マセラティ MC20 3.0 

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    3950万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

    本体価格
    2348万円

関東
48
191.1万円
関西
6
167.2万円
東海
34
155.3万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
155.4万円
東北
5
56.3万円
北陸・甲信越
6
187.1万円
中国
8
197.7万円
四国
5
93.4万円
地域別台数
関東
14
2702.2万円
関西
10
2347.5万円
東海
20
2698万円
北海道
2
2458万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ビュートの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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ビュートとMC20のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マセラティ  MC20
205万円585万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1198 排気量(cc) 2992~3000
79 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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