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ビュートとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   光岡自動車  ゼロ1
VS
29万円438.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
150 中古車掲載台数 10
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ 本革シート インパネ トリム

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ナビ Bカメラ CD/DVD/BT/フルセグ

    本体価格
    214.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX クラシックインパネ ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX カロッツリアメモリーナビフルセグETC

    本体価格
    197万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装 レザー調S ウッドステアリン

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 5速マニュアル

    本体価格
    94万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 1オーナ-10インチナビ専用エンブレム試乗OK

    本体価格
    288.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 限定車 ブラックシルバーIIトン・レザーシート

    本体価格
    114.8万円

  • 光岡自動車 ビュート レザー仕様 特別限定車 黒レザーシート HDDナビ フォグランプ

    本体価格
    70.7万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 クーラー・幌・ドア・トノカバー付

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 自分が知る範囲だと県内に2台 めちゃ目立

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    390万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT 幌 14inスポークAW 1800cc

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 幌 トノカバー ステッカー エアコン

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    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 4連スロットルAVO車高調LSDワタナベ15AW

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    369万円

関東
59
188.2万円
関西
10
241.7万円
東海
40
153.1万円
北海道
3
144.3万円
九州
9
176.4万円
東北
5
99.4万円
北陸・甲信越
9
243.1万円
中国
11
223.7万円
四国
4
111.5万円
地域別台数
関東
2
354万円
関西
1
348万円
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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ビュートとゼロ1のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   光岡自動車  ゼロ1
205万円585万円 新車時価格 295万円357万円
セダン ボディタイプ その他
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1198 排気量(cc) 1597~1839
79 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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