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パッソとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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パッソとゼロ1の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.8万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
2300 中古車掲載台数 10
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 走行43000キロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ クラリオンナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ/キーレスキー/走行距離無制限1年保証

    本体価格
    20.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンオーナー フルセグナビ ETC車載器

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ Bカメラ ETC 記録簿付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    68万円

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    408万円

関東
569
72.3万円
関西
223
71.1万円
東海
371
65.4万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
161
72.5万円
四国
72
66.6万円
地域別台数
関東
2
354万円
関西
1
348万円
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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パッソとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   光岡自動車  ゼロ1
115万円191.3万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
996 排気量(cc) 1597~1839
69 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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