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ルーミーとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとゼロ1の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ゼロ1
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 289万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
4450 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグTV付ナビ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ワンオーナー  社外ナビ 全方位 両側電動

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 全周囲 ETC2.0 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 両側電動ドア オートクルーズ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 両側電動スライドドア/ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 両側パワスラ シートカバー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様/両側電動ドア/スマートアシスト

    本体価格
    207.2万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 5速MT 幌 14inスポークAW 1800cc

    本体価格
    498万円

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    339万円

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    本体価格
    408万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード エアコン ETC 5MT 純正14AW

    本体価格
    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 クーラー・幌・ドア・トノカバー付

    本体価格
    289万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    430万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    369万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5MT PIAA製AW 社外ステアリング ラジオ

    本体価格
    358万円

関東
1147
140.1万円
関西
654
140.7万円
東海
659
138万円
北海道
203
149.8万円
九州
573
138.3万円
東北
436
152.3万円
北陸・甲信越
297
143.5万円
中国
328
140.8万円
四国
153
147.7万円
地域別台数
関東
3
352.6万円
関西
0
---
東海
2
445万円
北海道
0
---
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---

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ルーミーとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   光岡自動車  ゼロ1
146.3万円229.5万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
996 排気量(cc) 1597~1839
69~98 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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