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オデッセイとラセードを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとラセードの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  ラセード
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 498万円
ラセードの相場表を見る
1816 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ・衝突軽減ブレーキ・OP18アルミ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フルセグTV 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ リアモニター 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 本革シート 純ナビ  全方位 ACC

    本体価格
    340.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ TV Bカメラ BT ドラレコ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/TV/全方位カメラTチェーン車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ Bカメラ ETC 後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期1オーナーサンルーフ純HDDナビBカメラ

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    299万円

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    応談

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    応談

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    288万円

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  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ TV ETC Bカメラ デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    498万円

関東
653
197万円
関西
254
172.6万円
東海
292
260.4万円
北海道
86
147.3万円
九州
187
186.2万円
東北
105
158.3万円
北陸・甲信越
100
226.3万円
中国
91
197.1万円
四国
48
184.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
361.5万円
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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オデッセイとラセードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  ラセード
249万円516.5万円 新車時価格 525万円535万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1993~2356 排気量(cc) 1998
145~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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