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Eクラスとラセードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラス   光岡自動車  ラセード
VS
47万円1750万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 498万円
ラセードの相場表を見る
581 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ブルーエフィシェンシー AT

    本体価格
    161万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD RSP 黒革 パノSR ブルメS HUD 2年保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 ブルーテック アバンギャルド LEDヘッドライト ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    552.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革 アンビエント レーダーセーフティPKG

    本体価格
    347.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 AMGラインインテリア

    本体価格
    573万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    318.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 /2年保証/レザエク/デジタルインテリアP

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 ワンオーナー・全D記録簿・禁煙・取説

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード ラセード 

    本体価格
    244.8万円

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    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ TV ETC Bカメラ デジタルインナ-ミラ-

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    498万円

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    225万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

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    299万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

関東
288
393.5万円
関西
90
390.4万円
東海
67
357.5万円
北海道
11
384.6万円
九州
51
251.5万円
東北
16
416.8万円
北陸・甲信越
19
426.8万円
中国
30
402.8万円
四国
9
315.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
361.5万円
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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Eクラスとラセードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   光岡自動車  ラセード
894万円1197.9万円 新車時価格 525万円535万円
セダン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1992~1997 排気量(cc) 1998
197~258 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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