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ノートオーラとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとラセードの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  ラセード
VS
113.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 498万円
ラセードの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 1オナ寒冷地MOP9型ナビ全周囲Pパイロット

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 9型メーカーナビ プロパイロット BOSE ETC

    本体価格
    241.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5C0483

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 新車保証書付

    本体価格
    228.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP全周囲カメラBOSEプロパイロット

    本体価格
    254万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    240.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型ナビ・地デジ・全方位カメラ

    本体価格
    209万円

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    244.8万円

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    498万円

  • 光岡自動車 ラセード PS13kai SR20 

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    230万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    299万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

関東
547
241万円
関西
194
242.2万円
東海
225
245.1万円
北海道
97
278.4万円
九州
256
252万円
東北
112
251万円
北陸・甲信越
83
243.1万円
中国
92
257.1万円
四国
41
241.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
361.5万円
東海
1
299万円
北海道
1
230万円
九州
1
288万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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ノートオーラとラセードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  ラセード
261万円347.4万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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