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レジアスエースとラセードを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとラセードの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   光岡自動車  ラセード
VS
78万円591万円
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中古車相場 498万円
ラセードの相場表を見る
661 中古車掲載台数 7
  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす固定装置2基 リヤアームリフト

    本体価格
    378万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ラムダテールランプ ローダウン

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ レジアスエース DXロングスーパーGL2インチダウン4型フェイ 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ・両側電動スライドドア

    本体価格
    379万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ地デジETC記録簿ベッドキット車中泊

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル DELTA/FORCE16AW TOYOタイヤ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 3型新規Tベル交換ナビ後TVBKインナー黒革調

    本体価格
    159万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ エメラルドグレー&マットブラック塗装

    本体価格
    282万円

ピックアップ中古車
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    288万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    299万円

  • 光岡自動車 ラセード ラセード 

    本体価格
    244.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

関東
229
271.2万円
関西
81
245.1万円
東海
79
249.5万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
9
262.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
361.5万円
東海
1
299万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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レジアスエースとラセードのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   光岡自動車  ラセード
170.6万円529.5万円 新車時価格 525万円535万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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