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| フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | 光岡自動車 ラセード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.9万円～128万円
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中古車相場 |
498万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | 光岡自動車 ラセード | |
|---|---|---|
| 249.9万円～338.1万円 | 新車時価格 | 525万円～535万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4400×1735×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
| 1595～1984 | 排気量(cc) | 1998 |
| 101～150 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪？！ 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999（H11）年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004（H16）年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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現在カーセンサーではゴルフワゴンの中古車は10台、ラセードの中古車は7台掲載しています。
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