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NV100クリッパーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとリョーガの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   光岡自動車  リョーガ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ルームミラー型バックカメラ オートマ 2WD

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 両側スライドドア ETC バイザー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD キーレス 4速オートマ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エアバック・両側スライドドア・キーレス

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオーナー 2nd発進 4WD

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ AT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 2nd発進 オーディオ Bカメ

    本体価格
    71.7万円

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    49.9万円

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    38万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 ロイヤル 1.8 QB15

    本体価格
    79万円

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    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    38.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 ロイヤル /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/

    本体価格
    88.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 SR20エンジン/キーレス/純正AW

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル オートエアコン キーレス バックカメラ

    本体価格
    119万円

関東
471
79.5万円
関西
269
71.9万円
東海
144
93.1万円
北海道
85
84.6万円
九州
211
79万円
東北
113
86.4万円
北陸・甲信越
62
78.1万円
中国
58
77.6万円
四国
46
78.8万円
地域別台数
関東
4
61万円
関西
0
---
東海
4
122.5万円
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
2
38.5万円
四国
1
49.9万円

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NV100クリッパーとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   光岡自動車  リョーガ
95.1万円159.8万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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