光岡自動車 レイ | 日産 ルキノクーペ | |
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VS | ||
59万円~79.9万円
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中古車相場 |
70万円~169万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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光岡自動車 レイ | 日産 ルキノクーペ | |
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119.5万円~129.5万円 | 新車時価格 | 92.5万円~186.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
657 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
58 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17.6~19.4km/L | 10.15モード燃費 | 11~19.6km/L |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
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