光岡自動車 レイ | スズキ ジムニーノマド | |
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VS | ||
59万円~79.9万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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光岡自動車 レイ | スズキ ジムニーノマド | |
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119.5万円~129.5万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
657 | 排気量(cc) | 1460 |
58 | 最高出力(馬力) | 102 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
17.6~19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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