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プロボックスとレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックス   光岡自動車  レイ
VS
25万円180万円
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中古車相場 59万円79.9万円
レイの相場表を見る
26 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F CD オプションイルミ(ROOM.S)バイザ-

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 新品ホイール 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ナルドグレー全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトアップ ナビ地デジBluetooth接続

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 新品ブリッツ車高調 新品限定エクイップ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ 新品ホイールMTタイヤ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ETC 前後ドライブレコーダー 社外アルミ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ ナビRカメラ リフトUP 全塗装済 US仕様

    本体価格
    148.8万円

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    59万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
9
102.1万円
関西
1
168万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
5
109万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  プロボックス   光岡自動車  レイ
125.3万円172.5万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1496 排気量(cc) 657
105~109 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~17.2km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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