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カローラツーリングとレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   光岡自動車  レイ
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 59万円79.9万円
レイの相場表を見る
1650 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC LEDライト

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ(FSR)/バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 弊社元試乗車 1978km ブラインドモニター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ.TV.Bカメラ.ETC.テレビキャンセラー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    79.9万円

関東
489
204.3万円
関西
242
207.9万円
東海
245
204.4万円
北海道
65
210万円
九州
217
208.3万円
東北
111
218万円
北陸・甲信越
102
218万円
中国
121
202.7万円
四国
58
211.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   光岡自動車  レイ
197.6万円338.8万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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