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コンパスとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとガリューIIの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   光岡自動車  ガリューII
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 78.9万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
392 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 レギュラー対応 純正ナビ ETC

    本体価格
    403.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    318.2万円

  • ジープ コンパス ブラックエディション ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ カメラ

    本体価格
    51万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 車検R8年12月まで/D車/社外20インチアルミ

    本体価格
    77万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 本州仕入ワンオーナー10.1インチナビ全方位

    本体価格
    364.1万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 認定中古車 ワンオーナー 限定車両

    本体価格
    236万円

  • ジープ コンパス リミテッド サンルーフ ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    343万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 純正10.1型ナビ 全周囲

    本体価格
    357万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD HDDナビ地デジTV半革シートグッドrich17AW

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII ガリューII レザーシート

    本体価格
    78.9万円

関東
119
248.9万円
関西
55
239.8万円
東海
83
261万円
北海道
23
276.4万円
九州
39
237万円
東北
25
273.7万円
北陸・甲信越
24
217.1万円
中国
10
374.8万円
四国
14
239.4万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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コンパスとガリューIIのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   光岡自動車  ガリューII
323万円545万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2359 排気量(cc) 2495~2987
175 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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