サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

スクラムとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スクラムを選択
  3. 3. ガリューIIを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スクラムとガリューIIの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ガリューII
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 85.8万円220万円
ガリューIIの相場表を見る
337 中古車掲載台数 6
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ Wエアバック

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 3速オートマ  新品バッテリ&プラグ

    本体価格
    57万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート 修復歴無 キーレス

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ おススメ 純正ナビ 集中ドアロック 衝突

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減 BTオーディオ 切替4WD LEDライト

    本体価格
    117万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行72000km  内外装仕上済 ツートーンP

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューII リムジン 

    本体価格
    220万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

関東
64
80.6万円
関西
66
62.4万円
東海
40
97.3万円
北海道
14
71.6万円
九州
50
66.2万円
東北
29
80.5万円
北陸・甲信越
36
102万円
中国
27
73.6万円
四国
11
64.4万円
地域別台数
関東
2
117.3万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
220万円
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

スクラムとガリューIIの比較トップへ

スクラムとガリューIIのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ガリューII
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
658 排気量(cc) 2495~2987
46~49 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スクラムとガリューIIの比較トップへ

スクラムやガリューIIと他の車種を比較してみる

 

スクラムとガリューIIの比較トップへ

スクラムガリューIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スクラムガリューIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスクラムの中古車は337台、ガリューIIの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スクラム、ガリューIIの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet