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コースターとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   光岡自動車  ガリューII
VS
133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 78.9万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
100 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    398万円

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    618万円

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    本体価格
    2489.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    1063.7万円

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    78.9万円

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    本体価格
    85万円

関東
39
718.8万円
関西
17
687.9万円
東海
11
1083.5万円
北海道
10
655.1万円
九州
9
561万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コースターとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   光岡自動車  ガリューII
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
--- 排気量(cc) 2495~2987
--- 最高出力(馬力) 240
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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