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エスクァイアとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ガリューII
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 78.9万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタフルエアロ・マフラー 社外18AW

    本体価格
    221.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期モデル/1オーナー/禁煙車/後席モニター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 11型ナビ 後席モニター

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ/後席M/両自動ドア/2年保証

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi セ-フティセンス/9型ナビ/フリップダウン/

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ メモリーナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 大型ナビ/天吊液晶/後カメラ/両側電動/LED

    本体価格
    199.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII ガリューII レザーシート

    本体価格
    78.9万円

関東
357
223.1万円
関西
206
227.6万円
東海
180
225.1万円
北海道
47
228.2万円
九州
196
225.9万円
東北
93
220.9万円
北陸・甲信越
80
220.1万円
中国
67
225.6万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
3
83.2万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ガリューII
259.2万円346.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1797~1986 排気量(cc) 2495~2987
99~152 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1262台、ガリューIIの中古車は5台掲載しています。
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