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ガリューIとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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ガリューIとアルティスの中古車情報を比較する

光岡自動車  ガリューI   ダイハツ  アルティス
VS
---
ガリューIの相場表を見る
中古車相場 170万円219.7万円
アルティスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
  • 光岡自動車 ガリューI RB20エンジンベース 

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 直6 2L 4速AT FR 革席 14inホイール

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード RB20エンジン 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G ドラレコ/ETC/Bモニタ-/PUSHスタート

    本体価格
    170万円

関東
1
50万円
関西
0
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東海
2
124.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
174万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
204.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
189.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ガリューIとアルティスのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリューI   ダイハツ  アルティス
320万円329.7万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1740×1450 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1998 排気量(cc) 2487
130 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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