BMW 2シリーズカブリオレ | 光岡自動車 オロチ | |
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VS | ||
139.9万円~328万円
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中古車相場 |
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17台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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BMW 2シリーズカブリオレ | 光岡自動車 オロチ | |
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525万円~651万円 | 新車時価格 | 848万円~1380万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4440×1775×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4560×2035×1180 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 3310~3311 |
184 | 最高出力(馬力) | 233 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
解説 |
スタイル重視の街乗りスーパーカー 光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10) |
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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は17台、オロチの中古車は1台掲載しています。
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