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カマロコンバーチブルとオロチを比較! - みんなの比較車種

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カマロコンバーチブルとオロチの中古車情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   光岡自動車  オロチ
VS
84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1398万円
オロチの相場表を見る
27 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    応談

関東
9
319.9万円
関西
5
693万円
東海
5
460.2万円
北海道
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九州
3
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東北
0
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北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
1398万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
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四国
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カマロコンバーチブルとオロチのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロコンバーチブル   光岡自動車  オロチ
602.6万円778万円 新車時価格 848万円1380万円
オープン ボディタイプ クーペ
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
1998 排気量(cc) 3310~3311
275~279 最高出力(馬力) 233
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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