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ラングラーとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1437 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD TJ/1ナンバー/リフトアップ/チューブドア

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD HDDナビ地デジBカメクルコン社外AW

    本体価格
    244.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    451.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 大型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビBカメラ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期 本革 シートヒーター ETC キーレス

    本体価格
    240万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承/認定車両

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD JKモデル ソフトトップ新品 整備点検記録簿

    本体価格
    150.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オ-ナ-LEDシ-トヒ-タ- Carplay革TVナビACC

    本体価格
    512.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車 ACC メンテナンスケア付

    本体価格
    635.4万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    123.2万円

関東
524
463万円
関西
250
474.4万円
東海
301
453.9万円
北海道
70
433.6万円
九州
109
453.5万円
東北
52
484.2万円
北陸・甲信越
52
453.8万円
中国
60
488.8万円
四国
19
490.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーの中古車を探す

ヌエラ6-02の中古車を探す

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ラングラーとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   光岡自動車  ヌエラ6-02
459万円1030万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1995~3604 排気量(cc) 1496~1797
272~284 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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