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Gクラスとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 123.2万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
890 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    123.2万円

関東
384
1392.4万円
関西
181
1440.4万円
東海
162
1434万円
北海道
43
1305万円
九州
44
1339.3万円
東北
12
1069.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
26
1639万円
四国
8
1273.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
123.2万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Gクラスの中古車を探す

ヌエラ6-02の中古車を探す

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Gクラスとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   光岡自動車  ヌエラ6-02
1080万円2635万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
3982 排気量(cc) 1496~1797
245~587 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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