光岡自動車 ヒミコ | ダイハツ テリオスルキア | |
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VS | ||
598万円~783万円
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中古車相場 |
2.8万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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光岡自動車 ヒミコ | ダイハツ テリオスルキア | |
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497.9万円~678.7万円 | 新車時価格 | 124.8万円~136万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4580×1740×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
1496 | 排気量(cc) | 659 |
131~132 | 最高出力(馬力) | 60 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.2km/L |
ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現 ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2) |
解説 |
テリオスをシティ派SUVにアレンジ テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1) |
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現在カーセンサーではヒミコの中古車は3台、テリオスルキアの中古車は1台掲載しています。
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