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ミラトコットとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとヒミコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   光岡自動車  ヒミコ
VS
40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 783万円
ヒミコの相場表を見る
594 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト オートA/C キーフリー

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートアシスト パノラマモニター付

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマ7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/パノラマモニター/ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 4WD オートマチックハイビーム 衝突防

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII オートLED 電格ミラー 衝突軽減ブレー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ・全方位カメラ・ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ S レザーパッケージ メイクアップ車(R5.3製造) 本革S&ステアリ

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 2024モデル 純正SDナビ・フルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    783万円

関東
117
93.9万円
関西
54
94.4万円
東海
117
91.4万円
北海道
53
112.7万円
九州
81
94.7万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
59
100.6万円
四国
31
91.8万円
地域別台数
関東
1
783万円
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとヒミコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   光岡自動車  ヒミコ
107.5万円145.2万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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