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パッソとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   光岡自動車  ヒミコ
VS
7.8万円218万円
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中古車相場 468.8万円783万円
ヒミコの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ ルーフラック キャリア

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 純正ナビ・TV Bカメ ETC  ドラレコ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビTV/CD/Bluetooth/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD ETC ナビ バックモニター

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減・ナビ・ベンチシート・ETC

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ハロゲンヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    13万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ SDナビフルセグTV ETC CD/DVD

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    783万円

関東
572
72.5万円
関西
219
70万円
東海
362
65.6万円
北海道
165
77.5万円
九州
275
71.5万円
東北
247
73.7万円
北陸・甲信越
208
68.7万円
中国
159
71.1万円
四国
77
69万円
地域別台数
関東
1
783万円
関西
1
468.8万円
東海
2
624万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
782.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   光岡自動車  ヒミコ
115万円191.3万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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