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エスクァイアとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとヒミコの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ヒミコ
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 783万円
ヒミコの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期型 純正10型ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bカメラ両側Pスラ黒本革クルコンETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ Bカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタ新TEIN車高調シートヒーターETC

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 2024モデル 純正SDナビ・フルセグTV・ETC2.0

    本体価格
    783万円

  • 光岡自動車 ヒミコ S レザーパッケージ メイクアップ車(R5.3製造) 本革S&ステアリ

    本体価格
    598万円

関東
353
222.4万円
関西
205
222.5万円
東海
180
231万円
北海道
50
228万円
九州
186
226.8万円
東北
86
223.6万円
北陸・甲信越
81
221.3万円
中国
62
225.4万円
四国
33
246万円
地域別台数
関東
1
783万円
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとヒミコのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   光岡自動車  ヒミコ
259.2万円346.1万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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