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675LTとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LT   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
2980万円3730万円
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中古車相場 158万円
ガリュークラシックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 675LT 3.8 

    本体価格
    3730万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3120万円

  • マクラーレン 675LT 3.8 認定中古車 左H 世界限定 MSOカラー

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    3270万円

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    158万円

関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
1
3270万円
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
131.6万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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ガリュークラシックの中古車を探す

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675LTとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

マクラーレン  675LT   光岡自動車  ガリュークラシック
4353.4万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4546×2095×1188 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
3799 排気量(cc) 1496~1797
675 最高出力(馬力) 105~144
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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