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スクラムトラックとリューギを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとリューギの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   光岡自動車  リューギ
VS
16万円388万円
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中古車相場 258万円278万円
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205 中古車掲載台数 3
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    本体価格
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    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムトラック テントムシ バンショップミカミ POPアップ 軽キャン バンショップミカミ テントムシ

    本体価格
    210万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 車検整備付 5速マニュアル スタッドレス付

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムトラック 移動販売車 加工車 

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC パートタイム4WD届出済み未使用車

    本体価格
    112万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD キーレス/パワーウィンドウ/届出済未使用車

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC 4WD キーレス

    本体価格
    104.8万円

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関東
38
101.8万円
関西
40
94万円
東海
17
86.1万円
北海道
13
152.5万円
九州
37
75.5万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
13
97.1万円
中国
19
74.7万円
四国
11
69.1万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムトラックとリューギのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   光岡自動車  リューギ
78.4万円153.7万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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